TRANSPORTASI - JAKARTA. Pihak KAI Commuteline Indonesia (KCI) memberlakukan rekayasa perjalanan rangkaian kereta rel listrik (KRL) Commuterline pada Sabtu (26/11) sore. Hal tersebut dilakukan akibat evakuasi KA 5144C yang mengalami anjlok di pelintasan Stasiun Kampung Bandan pada pukul 13.47 WIB.
Kahumas PT KAI Daop 1 Jakarta, Eva Chairunisa mengatakan, pihaknya merekayasa pola operasi dua perjalanan kereta relasi Bekasi/Cikarang untuk tetap melayani penumpang.
"KRL lintas Bekasi/Cikarang loop line yang melalui jalur Manggarai - Tanah Abang loop line perjalanan hanya dilakukan sampai Stasiun Angke," kata Eva saat dikonfirmasi, Sabtu.
Kemudian, relasi Bekasi/Cikarang melalui pelintasan Jatinegara hanya sampai Stasiun Pasar Senen.
Baca Juga: KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KCI Minta Maaf Perjalanan Terganggu
"Untuk relasi Bekasi/Cikarang loop line yang melalui jalur Jatinegara- Pasar Senen - Kampung Bandan - Tanah Abang perjalanannya hanya sampai Stasiun Pasar Senen," kata Eva.
Untuk itu, Eva mengimbau para pengguna rangkaian kereta untuk tetap mengikuti arahan petugas.
"Pengguna jasa dihimbau agar mengikuti arahan petugas dan dapat memilih moda transportasi lain," ujar dia.
Rangkaian kereta rel listrik (KRL) Commuterline anjlok di pelintasan Stasiun Kampung Bandan pada Sabtu (26/11/2022) siang.
VP Corporate Secretary, Anne Purba mengatakan, pihaknya tengah mengevakuasi rangkaian kereta KA 5144C sejak pukul 13.47 WIB. Akibatnya, perjalanan kereta commuterline di jalur Kampung Bandan-Manggarai mengalami gangguan.
"KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf atas terganggunya perjalanan Commuterline di jalur Kampung Bandan-Manggarai," kata Anne dalam keterangannya, Sabtu.
Baca Juga: Terus Bertambah, Korban Jiwa Gempa Cianjur Capai 318 Orang
Dalam peristiwa tersebut, Anne memastikan tak ada korban jiwa maupun luka-luka. (M Chaerul Halim)
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "KCI Evakuasi KRL yang Anjlok di Kampung Bandan, Ini Rekayasa Perjalanan Kereta"
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
