"Sehingga melalui pencapaian ini kami berharap dapat memberikan kontribusi terhadap pembangunan jalan tol di Indonesia yang juga diakui di ajang internasional," ujarnya dalam keterangan resmi yang diterima Kontan.co.id, Senin (9/8).
Sementara itu, DR. A. Hermanto Dardak, Immediate Past President of REAAA mengucap sukses atas keberhasilan MUN melalui Proyek Jalan Tol Layang Pettarani yang terpilih menjadi nominasi dalam penghargaan ini.
Baca Juga: Jalan Tol Layang A.P. Pettarani Makassar pasang tarif baru, berikut rinciannya
Melalui proses yang cukup panjang, panitia akhirnya memilih 6 proyek dari berbagai negara untuk dinominasikan mendapat penghargaan tersebut.
“Saya percaya bahwa keberhasilan ini berkat kerja keras dan profesionalisme segenap Manajemen MUN dengan komitmennya yang tinggi untuk menerapkan quality assurance, serta memanfaatkan state of the art technology, termasuk adanya kerjasamanya yang baik dengan konsultan dan kontraktor untuk menghasilkan karya dengan kualitas kelas dunia. Tentunya saya sebagai Immediate Past President of REAAA sekaligus sebagai warga Indonesia, turut bangga dan menyampaikan apresiasi atas prestasi yang telah diraih," tambah Hermanto.
Dalam mengikuti kompetisi internasional ini, tim proyek pembangunan Tol Layang A.P. Pettarani telah mengikuti berbagai tahapan sejak Mei 2020.
Beberapa aspek atau kriteria yang menjadi penilaian dalam kompetisi ini di antaranya terkait efektivitas dan dampak sosial proyek yang memberikan manfaat ekonomi bagi masyarakat, lalu lintas, keselamatan dan keamanan para pengguna jalan, keunggulan teknis, teknologi dan inovasi dari sisi desain dan konstruksi serta seberapa besar dampak keramahan dan kesadaran lingkungan dari proyek yang dijalankan.
Tol Layang A.P. Pettarani (Tol Ujung Pandang Seksi 3) sepanjang 4,3 km ini merupakan ikon baru Kota Makassar yang resmi beroperasi pada 19 Maret 2021.
PT Makassar Metro Network (MMN) sebagai operator memulai pembangunan sejak April 2018 hingga akhirnya dioperasikan pada 19 Maret 2021 dengan melibatkan sekitar 3000 pekerja lokal.
Jalan tol layang dengan nilai investasi sebesar Rp2,3 triliun ini diharapkan dapat menjadi solusi dalam mengurai kemacetan kota, memberikan kemudahan mobilitas, pendistribusian barang dan logistik, sekaligus akan mengoptimalkan fungsi jaringan jalan tol di Kota Makassar yang menghubungkan simpul ekonomi, bandar udara, pelabuhan, Kawasan industri dan perkantoran.
Sehingga dapat memperkuat peran Kota Makassar sebagai pusat pertumbuhan maupun pusat pelayanan jasa dan distribusi bagi Wilayah Timur Indonesia, sekaligus mendorong peningkatan perekonomian dan sosial untuk skala regional.
