Jabodetabek

Resmi! Mulai 2027 Biskita Trans Depok Berbayar, Ini Tarif Penumpang Pelajar-Lansia

Rabu, 28 Oktober 2026 | 15:14 WIB
Resmi! Mulai 2027 Biskita Trans Depok Berbayar, Ini Tarif Penumpang Pelajar-Lansia

ILUSTRASI. Mulai 2027, Biskita Trans Depok tak lagi gratis. Simak rincian tarif umum, mahasiswa, pelajar, lansia, serta alasan pengalihan subsidi.


Reporter: Adi Wikanto  | Editor: Adi Wikanto

KONTAN.CO.ID - Depok. Layanan Biskita Trans Depok rute Terminal Depok-Stasiun LRT Harjamukti tidak lagi gratis mulai awal 2027. Pemerintah Kota (Pemkot) Depok akan memberlakukan tarif bagi penumpang untuk mengalihkan anggaran subsidi ke pengoperasian koridor baru.

Wali Kota Depok Supian Suri mengatakan, tarif Biskita Trans Depok akan dibedakan berdasarkan kategori penumpang. Penumpang umum, termasuk mahasiswa, dikenakan tarif Rp 6.000, sedangkan pelajar dan warga lanjut usia (lansia) berusia 60 tahun ke atas membayar Rp 4.000.

“Kalau hari ini masih gratis, awal tahun depan sudah berbayar karena alokasi gratisnya itu akan kita alihkan untuk (Biskita Trans Depok) koridor 2 jalur Bojong Sari-Terminal Depok,” ujar Supian di Balai Kota Depok, Senin (26/10/2026), dikutip dari situs resmi Pemkot Depok.

Baca Juga: Operasi Patuh Jaya 2026, ETLE merekam 103.779 Pelanggaran, Ini Cara Cek Tilang ETLE

Rincian tarif Biskita Trans Depok mulai 2027

Berikut tarif Biskita Trans Depok yang disampaikan Supian Suri:

- Penumpang umum: Rp 6.000
- Mahasiswa: Rp 6.000
- Lansia berusia 60 tahun ke atas: Rp 4.000
- Pelajar: Rp 4.000

Dengan ketentuan tersebut, tarif bagi pelajar dan lansia lebih rendah Rp 2.000 dibandingkan tarif penumpang umum.

Baca Juga: Besok (28/10) BEM UI Demo Di Bundaran HI, Ini 5 Tuntutan untuk Prabowo-Gibran

Anggaran subsidi dialihkan untuk koridor baru

Supian menjelaskan, Pemkot Depok mengalokasikan anggaran sekitar Rp 19 miliar untuk biaya operasional Biskita Trans Depok pada 2026. Sementara itu, pemerintah daerah juga perlu menyiapkan anggaran untuk memperluas layanan melalui pengoperasian koridor kedua.

Menurut Supian, mempertahankan layanan gratis di dua koridor sekaligus akan menambah beban anggaran daerah. Karena itu, subsidi yang selama ini digunakan untuk menggratiskan koridor pertama akan dialihkan untuk mendukung operasional koridor baru.

Pemkot Depok pun memilih menerapkan tarif pada koridor yang sudah beroperasi agar pengembangan layanan transportasi publik tetap dapat berjalan.

Tonton: BBM Indonesia Bergantung pada Singapura! Seberapa Rapuh Ketahanan Energi Kita?

Pemkot Depok siapkan penambahan koridor Biskita

Sebelumnya, Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Depok merencanakan penambahan koridor Biskita Trans Depok untuk memperluas jangkauan angkutan umum dan membantu mengurangi kemacetan.

Kepala Bidang Angkutan Dishub Kota Depok Aan Syurahman mengatakan, layanan Biskita Trans Depok saat ini masih melayani satu koridor. Pemerintah kota juga mengusulkan koridor kedua yang menghubungkan Sawangan dengan Terminal Depok.

Selain itu, Pemkot Depok menyiapkan rencana koridor ketiga yang menghubungkan Permata Depok di Citayam dengan Terminal Jatijajar.

Aan menjelaskan, rencana rute tersebut disusun berdasarkan kajian dan kebutuhan masyarakat terhadap layanan angkutan umum yang terintegrasi serta menjangkau wilayah lebih luas. Dishub Kota Depok juga telah berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan terkait rencana pengembangan layanan.

Penambahan koridor diharapkan dapat memperluas akses masyarakat terhadap transportasi publik di Depok.





Sumber: https://megapolitan.kompas.com/read/2026/10/28/11461051/biskita-depok-tak-lagi-gratis-mulai-2027-ini-tarif-untuk-umum-lansia-dan.


 

Pasokan Gas Dipangkas, Menlu Singapura Kunjungi Indonesia di Tengah Ketegangan

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News


Terbaru